Lørdag er en historisk dag. Det er første gang vi skal opleve et sprint shootout, som er en reduceret kvalifikation, hvor alle session er reduceret med en tredjedel ligesom sprintløbet i eftermiddag. Det vil sige 12-10-8 minutter, men ellers som vi kender det.
En anden ændring er, at SQ1 og SQ2 køres på mediumdæk, mens SQ3 køres på soft. Med reduceret tid så kommer de fleste kørere på banen med det samme. Som vi også oplevede fredag, så er Williams ude blandt de første.
Trods en af årets længste baner, så møder de to Williams-kørere begge trafik i form af Carlos Sainz fra Ferrari. Charles Leclerc og Max Verstappen smider begge 1.43-tider i banken. Oscar Piastri laver en forbremser i sving 3 og det gav gult flag. Nyck de Vries laver også en forbremser, hvilket med gult flag igen giver problemer for flere kørere. Her iblandt Kevin Magnussen, som må afbryde en flyvende omgang.
Copyright Haas F1 Media
Med fire minutter tilbage er det kun Pierre Gasly, der er i pit. Med tre minutter tilbage er Norris, Bottas, Tsunoda, Gasly og de Vries i farezonen. Pierre Gasly kommer ikke ud af pitten igen og kan se frem til at starte på bagerste startrække.
Med 30 sekunder tilbage sætter Logan Sargeant sin Williams i muren. Det stopper SQ1 og der kommer rødt flag. Med de få sekunder tilbage blier sessionen ikke genoptaget. En Ferrari er lidt længere fremme i sving 15 og trækker ind til siden, men det er nok til at forstyrre amerikanerens koncentration.
Dermed bliver de fem eliminerede Zhou, Bottas, Tsunoda, Gasly og de Vries.
Kevin Magnussen kørte en god SQ1, mens Nico Hulkenberg kommer igennem på p15 til SQ2.
Copyright Alpine Racing
Med tre minutter tilbage begynder kørerne at køre frem mod pitudkørslen. Det er lang tid at holde stille med tændte motorer, og de to Red Bulls med Lewis Hamilton efter sig er de første tre på banen. Kevin Magnussen er ude blandt de første, mens Ferrari er de sidste der kommer på banen. Sargeant er naturligt ude med det samme og har p15 til sprintløbet.
Nico Hulkenberg har haft et problem, hvilket gav gult flag i sektor to. Det ødelægger flere køreres første forsøg, mens Nico kommer tilbage på banen.
Max Verstappen kører 1.42.417 i første forsøg, Charles Leclerc halter næsten fire tiendedele efter sit første forsøg. Lewis Hamilton er første kører på andet forsøg, mens Max Verstappen kører direkte i pit. Kevin Magnussen tabte tid i første sektor, og selv om han forbedrer sig i de to resterende sektorer, så forbedrer han sig kun lidt.
Carlos Sainz laver en fejl i sving 15 og det giver gult flag i sektor to. Kevin kører i pit og er dermed ude allerede i SQ2. Nico Hulkenberg forbedrer sig i sidste forsøg, men kommer ikke videre til SQ3. Flere kørere forbedrer sig i sidste forsøg.
Dermed bliver de fem eliminerede Piastri, Hulkenberg, Ocon, Magnussen og Sargeant
Copyright Aston Martin Racing
SQ3 er lidt af en bastard. Den varer kun otte minutter og begge Red Bulls holder klar ved pitudkørslen. Denne gang skal der køres på soft og for visse kørere er det en mangelvare. Lando Norris er elimineret fra start, da han ikke har et nyt softdæk til SQ3.
Sergio Perez kører 1. 41.876, mens Max Verstappen er et par tiendedele efter. Charles Leclerc kører 1.41.697 og tager en foreløbig pole position. Alle kørere på banen tager en cool down-omgang inden det sidste skud i bøssen. Sergio Perez fører an ud på målstregen med Lewis Hamilton og Alex Albon som de næste.
Charles Leclerc kører af på sidste omgang, men som sidste mand ændrer det ikke på noget. Kun George Russell forbedrer sig og kommer forbi Lewis Hamilton og Carlos Sainz.
Her kan du se højdepunkterne fra sprint shootout
Charles Leclerc tager sprintpolen foran Sergio Perez og Max Verstappen. George Russell, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Alex Albon, Fernando Alonso og Lance Stroll. Lando Norris I kraft af sit manglende softdæk er p10.
