Nikila Tsulov er stadig en af favoritterne til dette års F2-mesterskab, men det bliver svært at gå i Arvid Lindblads fodspor og tage et sæde hos VCARB. Så hvad nu?
Arvid Lindblad har allerede kontrakt for 2027, og det forventes, at Liam Lawsons kontrakt er tæt på en fornyelse. Baseret på hans gode resultater hos VCARB, og endnu bedre som afløser for Isack Hadjar.
Så hvor skal der være plads til Nikola Tsulov? Som oftest set i Red Bull-programmet, så er første løsning at sende køreren til Japan. Det gjorde de med Pierre Gasly, det gjorde de med Ayumu Iwasa, og flere andre F1-juniorkørere er røget til Super Formula. Liam Lawson gik også Super Formula-vejen og vandt tre af de ni løb han deltog i.
Pierre Gasly var et løb fra Super Formula-titlen.
Copyright Red Bull Contentpool
Liams tidligere teamchef Laurent Mekies hos VCARB har også rost Liam for sin afløsning for Isack Hadjar.
“Jeg mener han gjorde et godt arbejde.”
“Vi ved alle, hvor svært det er skifte til et andet hold og en anden bil, og jeg mener han håndterede de t bedre end vi kunne have håbet.”
“Lawson har udviklet sig mere som kørere, og er nu mere rolig og mere fokuseret i bilen.”
Der er altså ikke meget som stopper en kontraktforlængelse, slet ikke når han næsten har dobbelt så mange point som Arvid Lindblad.
Copyright Red Bull Contentpool
Super Formula, tidligere kendt som japansk F3000, har altid været anset som en klasse, der bedst kunne anses som Formel 1½, hvor de hurtigste kørere i Super Formula har været tæt på samme niveau som de langsomste kørere i Formel 1.
Derfor forventes det, at Nikola Tsulov holdes varm i Super Formula, og agere reservekører for VCARB, når der ikke er datosammenfald.
