Der har flere gange været snak omkring et mellemøstligt Formel 1-hold. Det har vi faktisk nu, men holdet bliver dog drevet fra England, som det plejer. McLaren har solgt sportsafdelingen af holdet.
Under corona led McLaren store tab og McLarens automobilafdeling blev solgt til Bahrains investeringsfond Mumtalakat og Abu Dhabis CYVN Holding. De to har nu erhvervet den sidste del af McLaren Group, som var den sportslige.
Dermed er McLaren F1, Mclaren Indycar og McLaren WEC nu også mellemøstligt ejet. Så på den måde har Formel 1 nu fået et mellemøstligt hold på gridden. På papiret sker der ingen ændringer i forhold til det vi kender.
Copyright McLaren Media
Zak Brown udtaler i et interview til ‘Bloomberg’:
“Fans møder op i titusinder og hundredvis af millioner, og sponsorer og partnere slutter sig til som aldrig før. Sportens momentum er utroligt, og jeg håber, det fortsætter.”
Med al den succes Formel 1 oplever lige nu, så vil der unægtelig komme et tidspunkt, hvor det hele stagnerer og resignerer.
“Sport har altid haft en opadgående tendens Enhver rekordkontrakt virker ‘skør’ på det tidspunkt, men fem år senere fortsætter tallene med at stige. Formel 1 har plads til at vokse. Vi har 24 løb, men efterspørgslen er efter 30 Grand Prix’er. Appetitten er enorm.”
Copyright Ewert Foto
Succes avler succes, også hos McLaren.
“Vores bil bærer verdens førende mærker – Mastercard, Google og flere. Konkurrencen på banen er spændende; sidste år vandt fire teams og syv kørere løb, hvilket er første gang i mine 30 år i sporten. Uden for banen indfanger Netflix dramaet perfekt. Efterspørgslen efter Grand Prix’er har aldrig været større. På mange måder er Formel 1 lige begyndt.”
Copyright McLaren Media
Zak Brown glemmer 2012-sæsonen, der havde syv forskellige kørere indenfor de første syv løb og fem forskellige hold indenfor de første syv løb. Kimi Raikkonen blev kører nummer otte og Lotus hold nummer seks i 2012-sæsonen.
Meget er sket siden Liberty Media overtog Formel 1. Udsolgte løb og en efterspørgsel, der flere steder har mere end fordoblet prisen for at tage til Formel 1.
