Theo Pouchaire snuppede F2-titlen for næsen af Frederik Vesti i sæsonens sidste løb i F2. Det betyder, at han ikke kan fortsætte i F2-klassen, men der er heller ikke plads i Formel 1, så hvad skal den 20-årige franskmand i fremtiden.
Det er officielt, at han fortsætter hos Sauber (Alfa Romeo har forladt Formel 1) som reservekører, men en tilværelse på sidesporet i 2024 som reservekører gør det svært at holde sig racerskarp.
Der er dog gang i planerne for 2024, sagde Theo Pouchaire efter sæsonen var slut. Til ‘RMC Sport’ udtalte han:
“Folkene omkring mig planlægger fremad nu.”
“Jeg vil stadig være reservekører for Alfa Romeo. Det er godt, men for mig har jeg allerede fortalt dem, at det ikke er nok.”
“Jeg vil gerne køre race. Jeg er ung, og jeg ved, at jeg har evnen til at gå længere i denne sport. At blive på sidelinjen i et år med simulatorer og et par tests i F1 er ikke nok.”
Copyright Pirelli
De mest åbenlyse serier er dog rimelig langt væk fra Formel 1, hvilket gør det svært at være i søgelyset. Specielt hvis han søger mod Japan og Super Formula.
Muligheden er der også for at køre i Indycar, men alle de sjove sæder er fyldt op. Romain Grosjean vidste dog i 2021, at et år hos et mindre hold kan føre til et tophold.
En af vejene som flere kørere har taget, fører dog sjældent tilbage til Formel 1. Det er sportsvognsracing, hvor man kan skabe en karriere, både i mindre serier og de store mesterskaber som FIA WEC og IMSA.
“Endurance er et meget flot mesterskab, men for mig er det ikke målet, fordi det ikke er noget, der ville bringe mig tættere på F1. Jeg vil gøre noget, der forbereder mig til at komme til Formel 1 i 2025, fordi jeg tror, jeg har evnerne, og jeg synes, jeg fortjener min chance.”
“Jeg synes, Super Formula er et godt mesterskab, fordi bilen er meget hurtig, niveauet er meget højt. Det er ikke særlig godt offentliggjort, men det vigtigste for mig er, at det bliver set af Formel 1-hold.”
Copyright Alfa Romeo Racing
I mange øjne ligger Super Formula stedet mellem F2 og F1. Altså en slags F1½.
“Der er også IndyCar, som er mere synligt, men lidt anderledes. Vi får se, afhængig af mulighederne. Super Formula-kalenderen passer meget godt til en tredjekører. Det er et kompromis, der forekommer mig godt, men jeg vil gerne konkurrere på et godt hold, hvis jeg tager dertil, så jeg bliver ikke glemt.”
Tålmodighed er desværre vejen frem for unge kørere. Det sker sjældent, men alligevel har vi flere gange set sæsoner uden kørerændringer.
“Jeg ved, at muligheden kommer en dag, men jeg ville selvfølgelig gerne have, at den kom sidste år. Nu i år er den der stadig ikke, men jeg tror på mig selv. Jeg skal være tålmodig.”
