Aston Martin har det svært. Aerodynamisk er bilen ikke, hvor den skal være, og motormæssigt halter de også efter. Det kommer de til resten af året.
Det fortalte HRC-chefen Shintaro Orihara på Monza. Den nyeste opdatering af motoren har ikke givet specielt ekstra power, men motorens kørbarhed er blevet bedre. Det er det mest positive man kan sige om Honda-motoren.
“Vi har et vejkort for udviklingen af motoren, og vi ved, hvor vi står lige nu. Baseret på det vejkort, vil vi tage endnu et stort skridt frem til det første løb.”
Altså første løb i 2027. Før vil Honda ikke komme med den næste udviklingspakke på den drilske motor.
“Det er svært at sige, om vi kan lukke hullet fuldstændigt til det første løb, men vi arbejder stadig på at reducere afstanden.”
Copyright Aston Martin Racing
“Men som jeg allerede har sagt, så vil vi ikke have nogen større motoropdateringer i år.”
Netop den bedre kørbarhed af motoren har givet Honda positivt feedback. Det gør bilen mere forudsigelig, og det er en god ting.
Aston Martins Mike Krack udtaler:
“Hvis bilen er konstant, så kan køreren komme tættere på grænsen. Fra det synspunkt har det været et positivt skridt frem.”
