Fernando Alonsos tid i Formel 1 er snart slut. Det ved vi og det ved den spanske kører. En beslutning for 2027 vil blive truffet inden hjemmebaneløbet i Madrid. Alonso er dog ikke færdig med motorsport.
Ved det sidste løb i Barcelona, der blev kørt samtidig med Le Mans, udtalte den dobbelte verdensmester.
“Hypercar, jeg ved det ikke. Det er heller ikke noget, jeg har fast i tankerne … Men også Hypercar, og 24-timersløbet på Le Mans var en virkelig smuk oplevelse for mig. Måske gør jeg det igen en dag, især hvis det er med Verstappen.”
Copyright Toyota Gazoo Racing
Den spanske Aston Martin-kører har flere gange nævnt muligheden for et comeback til Le Mans, og som oftest har navnet Max Verstappen været nævnt i den forbindelse. Med sejre i 2018 og 2019 med Toyota, så er han kun en Indy 500-sejr for at vinde The Tripple Crown of Motor Racing.
Den sejr kommer dog aldrig. Indycar er et has been for Fernando, men den slags race er han blevet for gammel til.
Hvorfor Max Verstappen? Fordi Fernando anerkender og ser Max Verstappen som den bedste kører i Formel 1, og med Maxs interesse i sportsvognsracing, så vil de være et pr-mæssigt ideelt makkerpar. Hvem der så skulle være tredjekører? Et rygte fra flere måneder siden sagde Lewis Hamilton.
Copyright Red Bull Contentpool
Før en Le Mans indsats overhovedet kan lade sig gøre, så kræver det at F1 ikke laver datosammenfald med Le Mans. Noget de generelt gør for at forhindre Le Mans i at få ekstra opmærksom med nuværende F1-stjerner.
Det var bestemt en torn i øjet for Bernie Ecclestone, da Nico Hulkenberg vandt Le Mans imellem to Grand Prix-weekender i 2015, og skulle Liberty Media give den konkurrerende klasse ekstra opmærksomhed med et hold bestående af to eller tre aktive F1-kørere? Nej vel.
Max Verstappen har også opgivet flere løb i NLS-serien i år. Maxs tilstedeværelse alene kan både flytte løb og give udsolgt, men resten af sæsonen er der datosammenfald med Formel 1.
