Forside Formel 1 MCL40 er mentalt udfordrende

MCL40 er mentalt udfordrende

Lando Norris Copyright McLaren Media

McLarens MCL40 er en svær bil at køre. Det siger Lando Norris i et interview, hvor han siger, at den skal køres på et knivsæg, og derfor er den mentalt udfordrende.

Til det tyske ‘Krone’ udtalte han:

“Bilen er simpelthen ikke hurtig nok, og den er meget svær at håndtere. Vi er langt fra de forreste.”

MCL40 kan være hurtig, det har sejre vist, men andre gange falder Lando og Oscar Piastri  væk fra topkampen.

“Det balancerer på en knivsæg i hvert eneste sving. Man skal holde sig inden for en margin på præcis én procent, og man er nødt til at tvinge bilen til at gøre, som man vil. Man kan ikke bare stole på hverken for- eller bagenden.”

Lando Norris
Copyright McLaren Media

“Man skal tvinge alt igennem, og det kræver så meget koncentration og dygtighed, at arbejdet bag rattet er mentalt udmattende.”

Michael Schmidt fra ‘Auto Motor und Sport’ udtaler:

“Jeg tror, ​​at Lando Norris i al hemmelighed igen troede på titlen. Han indså, at McLaren var tilbage i topform. Hvis han havde kunnet holde fast i det frem til sæsonafslutningen, havde han måske stadig været med i kampen om mesterskabet.”

Forskellen mellem Mercedes og McLaren er måden holdet bliver ledet på.

“Efter min mening er Mercedes bedre ledet end McLaren. De er meget stolte af deres ‘papaya-regler’, men de fungerer ikke altid, når det virkelig gælder. Så opstår der øjeblikkeligt kaos, præcis som vi så i Singapore.”

Kimi Antonelli tog sprintsejren foran Lewis Hamilton og Lando Norris
Copyright McLaren Media

Michael Schmidt siger, at Kimi Antonelli har indtaget en rolle, som Jenson Button havde tilbage i 2009, hvor han kører sikkert for at nå mesterskabet.

Schmidt mener derimod, at mesterskabsførende Kimi Antonelli måske blot gør det samme, som Jenson Button gjorde i 2009 – nemlig at forsvare sit forspring i pointstillingen helt til det sidste.

”Antonelli behøver ikke tolv sejre for at blive verdensmester. Det er nok, hvis han nøjes med de otte sejre, han har nu, og kører resten af ​​sæsonen sikkert i hus. Jenson Button gjorde noget lignende i 2009.”

”Han lagde ud med seks sejre i syv løb og vandt ikke flere derefter. Men han holdt fast i sin føring helt frem til sæsonafslutningen og blev verdensmester.”