Der kommer et forsøg på et nyt kvalifikationsformat i år. Ved to, stadig unavngivne, løb vil man teste et nyt kvalifikationsformat. Det ligner heldigvis det nuværende med tanke på fiaskoen med knockout-kvalifikationen.
I bund og grund er formatet det samme, men kørerne bliver låst til en dæktype i hver session. Ikke overraskende skal Hard bruges i Q1, Medium i Q2 og Soft i Q3.
Om det er en god ting at låse kørerne til en dæktype får vi at se. Ofte er der nogle biler som fungerer bedre på en dæktype end en anden, og ideen er at det kan ændre lidt på det normale hierarki.
Så indtil videre byder 2023 på seks sprintløb og to kvalifikationsforsøg med et ændret format.
