Marcus Ericssons succesrige 2022, der bød på sejren i Indy 500, rykkede den svenske kører op i førstedivisionen på kørermarkedet. Om end han aldrig nævnes blandt de store kørere (som man får at vide i 100 days to Indy), så er den Huski Chocolate-sponsorerede kører et varmt navn nu.
Hans nuværende kontrakt med Chip Ganassi Racing udløber efter denne sæson, og der er stadig ikke kommet et kontraktbud fra CGR. Til gengæld er der interesse fra andre hold.
Selv om Huski Chocolate nok vil følge med Marcus til det næste hold, så vil den næste kontrakt blive lønnet, fremfor sponsorafhængig, og der er flere ledige sæder i Indycar på spil næste år. Mest logisk vil en fortsættelse hos CGR være, men der er også ledig plads hos Arrow McLaren (ironisk nok holdet Marcus startede på i 2019, da det hed Schmidt Peterson Motorsport), hvor Marcus’ svenske landsmand Felix Rosenqvist også står uden kontrakt.
Copyright Penske Entertainment
Der er potentiel mulighed hos Andretti Autosport, hvor Devlin DeFrancesco står uden kontrakt, selv hos Rahal Letterman Lanigan hvor Graham Rahal har meldt ud, at han måske smutter fra farmands hold.
Vi tror dog ikke på, at Marcus vil skifte til et mindre hold som A.J. Foyt Racing eller Dale Coyne Racing, for den sags skyld RLL, men chancen for at Marcus står uden sæde tror vi ikke på.
Marcus vandt i St. Pete, og er nummer tre i mesterskabet. Han var hurtigst på anden træningsdag på Indy, han er nygift. Lige nu ligger verden for hans fødder.
