Indycar kommer med et økonomisk boost til de 22 biler, der slutter bedst i mesterskabet. Det sker for de 22 biler, som slutter bedst i mesterskabet, det såkaldte Leaders Circle, og skal hjælpe holdene økonomisk.
Det var netop Leaders Circle-programmet, der sikrede Christian Rasmussen en fuld kontrakt i Indycar, og fik Christians teamchef Ed Carpenter til reelt at stoppe som racerkører.
Årsagen er, at Leaders Circle følger bilen, og da Christian debuterede i Indycar i 2024, der skulle han dele bil med teamchefen, der bortset fra Indy 500 skulle køre ovalbanerne. Til Indy 500 kørte Christian en anden bil. Summa sumarum så havde hverken Christian eller Ed Carpenter haft så meget succes med bilen, at den var blandt de 22 biler, der sikrer sig et betragteligt økonomisk tilskud.
Derfor trak Ed Carpenter sig tilbage og lad Christian køre sæsonens sidste løb, inklusiv ovalerne, og det træk betød, at vores Amarkaner endte blandt de 22 bedste biler. Det blev sidste år belønnet med en fuld sæson.
Copyright Penske Entertainment
Penske Entertainment, der ejer Indycar, til sæson 2026 frem til foreløbig 2028 giver et ekstra økonomisk tilskud på $500.000 til samtlige 22 biler i Leaders Circle. De penge skal hjælpe holdene finansielt, blandt andet frem mod 2028, hvor serien endelig kommer med en ny bil.
IR-28 hedder bilen som Dallara bygger til Indycar. De står også bag det chassis, der startede som DW12 i 2012 og er blevet videreudviklet gennem årene til de monstre vi ser i år.
Den nye bil vil være lettere, “frækkere at se på”, hurtigere med en større motor i form af en 2.4 liters Twin-Turbo V6 med forbedret hybridteknologi, men stadig sikkerhedsmæssigt på samme niveau som vi har nu.
Alle runder tæller med i Leaders Circle, og det er derfor et incitament til at deltage i hele sæsonen.
