Weekendens andet løb på Mid-Ohio bød på sæsonens måske største overraskelse. Tre Andretti Autosport-kørere ryddede podiet i et løb, der modsat lørdag, havde to besøg af safety car.
Allerede i starten var der ballade, da Santino Ferrucci kiksede et overhalingsforsøg på polemand Colton Herta og ramte i stedet holdkammeraten Alex Palou, der ramte Felix Rosenqvist. Det gav løbets første safety car-periode.
Scott Dixon startede fra plads 3, men lavede en sjælden kørerfejl og spandt rundt i et sving. Det havde regnet tidligere på dagen og en våd plet gjorde det svært for Scott, der brugte resten af løbet på at køre sig op i feltet.
På sidste omgang lykkedes det for Scott Dixon at tage plads 10 fra Rinus Veekay. Josef Newgarden sluttede kun to pladser foran, og dermed blev det en minimal reducering i mesterskabskampen.
Oppe foran dominerede Colton Herta foran Alexander Rossi og Ryan Hunter-Reay. Graham Rahal er altid god på Mid-Ohio-banen, men ligesom i lørdagens løb, så sluttede han lige udenfor podiet igen søndag.
Det var første gang siden St. Petersburg 2005, at Andretti Autosport (dengang Andretti Green, red.) ryddede podiet.
Resultatet af løb 2 på Mid-Ohio blev:
| Plads | Nr | Kører | Omg. | Difference | Afstand | Ført | ST | Motor | Point | Team |
| 1 | 88 | Colton Herta | 75 | 0.0000 | 0.0000 | 57 | 1 | Honda | 327 | Andretti Harding Steinbrenner Autosport |
| 2 | 27 | Alexander Rossi | 75 | 1.3826 | 1.3826 | 0 | 10 | Honda | 230 | Andretti Autosport |
| 3 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 75 | 2.4965 | 1.1139 | 0 | 8 | Honda | 260 | Andretti Autosport |
| 4 | 15 | Graham Rahal | 75 | 3.0853 | 0.5888 | 1 | 12 | Honda | 301 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 5 | 8 | Marcus Ericsson | 75 | 9.9175 | 6.8322 | 1 | 15 | Honda | 230 | Chip Ganassi Racing |
| 6 | 22 | Simon Pagenaud | 75 | 14.1918 | 4.2743 | 0 | 6 | Chevy | 277 | Team Penske |
| 7 | 12 | Will Power | 75 | 15.3292 | 1.1374 | 0 | 17 | Chevy | 306 | Team Penske |
| 8 | 1 | Josef Newgarden | 75 | 17.2532 | 1.9240 | 0 | 9 | Chevy | 384 | Team Penske |
| 9 | 5 | Pato O’Ward | 75 | 22.9474 | 5.6942 | 0 | 21 | Chevy | 338 | Arrow McLaren SP |
| 10 | 9 | Scott Dixon | 75 | 30.5093 | 0 | 3 | Honda | 456 | Chip Ganassi Racing | |
| 11 | 21 | Rinus VeeKay | 75 | 31.7181 | 1.2088 | 0 | 11 | Chevy | 224 | Ed Carpenter Racing |
| 12 | 60 | Jack Harvey | 75 | 36.7526 | 5.0345 | 0 | 19 | Honda | 225 | Meyer Shank Racing |
| 13 | 59 | Max Chilton | 75 | 37.6521 | 0.8995 | 0 | 18 | Chevy | 99 | Carlin |
| 14 | 18 | Santino Ferrucci | 75 | 46.5834 | 8.9313 | 0 | 2 | Honda | 249 | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan |
| 15 | 7 | Oliver Askew | 75 | 47.3665 | 0.7831 | 0 | 14 | Chevy | 181 | Arrow McLaren SP |
| 16 | 20 | Conor Daly | 74 | 59.0957 | 12.0289 | 0 | 16 | Chevy | 196 | Ed Carpenter Racing |
| 17 | 26 | Zach Veach | 74 | 63.2626 | 4.1669 | 0 | 13 | Honda | 166 | Andretti Autosport |
| 18 | 30 | Takuma Sato | 74 | 65.0296 | 1.7670 | 16 | 22 | Honda | 300 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
| 19 | 4 | Charlie Kimball | 74 | 66.6709 | 1.6413 | 0 | 23 | Chevy | 170 | AJ Foyt Enterprises |
| 20 | 98 | Marco Andretti | 74 | 1 omg. | 31.6872 | 0 | 7 | Honda | 153 | Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian |
| 21 | 14 | Dalton Kellett | 71 | 4 omg. | 2 omg. | 0 | 20 | Chevy | 56 | AJ Foyt Enterprises |
| 22 | 10 | Felix Rosenqvist | 4 | 35 omg. | 33 omg. | 0 | 5 | Honda | 244 | Chip Ganassi Racing |
| 23 | 55 | Alex Palou | 2 | 19.2161 | 2.2495 | 0 | 4 | Honda | 185 | Dale Coyne Racing with Team Goh |
