Alex Lynn tog sin første sejr i Formel E, da han søndag tog sejren i et begivenhedsrigt løb, hvor handskerne var taget af og reglementet forsøgt udnyttet til det fuldeste. Flere safety car-perioder og et par direkte påkørsler gjorde London 2 tæt på det modsatte af London 1.
Regnen spillede også sit puds i kvalifikationen, så det var Stoffel Vandoorne, der var hurtigst i kvalifikationen. Han tog også starten foran Oliver Rowland. Føringen blev dog taget fra ham, da Oliver Rowland mistede kontrollen over en nedbremsning og torperede Stoffel Vandoorne.
Antonio Felix da Costa blev taget ud af løbet, da Andre Lotterer, som gør en del for ikke at få venner, pressede mesteren i muren. Rene Rast og Sebastien Buemi havde en episode, der havde et efterspil, der lignede hævn men sandsynligvis bare var et ødelagt hjulophæng.
Flere kørere ramte hinanden i et underholdende, men også grimt løb. Halvvejs i løbet var en safety car-periode i gang, da Lucas di Grassi pludselig kørte i pit for at komme ud af pitten forrest. Til stor undren for alle, kørere som tvseere, for normalt er pitten lukket og man ikke må overhale under safety car, men regelbogen lyder du må køre i pit, holde stille, og køre igen.
To ud af tre gjorde Lucas di Grassi, men han holdt ikke stille, men blokerede hjulene, så systemet troede han holdt stille. Det betød i første omgang, at han blev tildelt en straf, men han tog den aldrig.
Årsagen var, at han aldrig fik straffen meldt, da Audi teamchef Alan McNish protesterede til stewards, så da Lucas di Grassi tog det ternede flag blev han mødt af en diskvalifikation. Jake Dennis kørte også i pit på sidste omgang, men det var en gennemkørselsstraf han var blevet tildelt.
Alex Lynn kørte et flot løb og overhalede Nyck de Vries og tog føringen på papiret. Lucas di Grassi lå forrest, men jubelbrølet kom fra Alex Lynn, der tog sin første sejr i Formel E og Mahindras første i længere tid.
Resultatet af London 2 blev:
|
Alex Lynn
|
Mahindra Racing
|
46:29.532
|
|
Nyck de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E Team
|
+0.599s
|
|
Mitch Evans
|
Jaguar Racing
|
+6.257s
|
|
Robin Frijns
|
Envision Virgin Racing
|
+6.682s
|
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
+9.212s
|
|
Maximilian Günther
|
BMW i Andretti Motorsport
|
+10.637s
|
|
Nick Cassidy
|
Envision Virgin Racing
|
+12.685s
|
|
Sérgio Sette Câmara
|
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT
|
+19.237s
|
|
Jake Dennis
|
BMW i Andretti Motorsport
|
+24.914s
|
|
Joel Eriksson
|
DRAGON / PENSKE AUTOSPORT
|
+27.920s
|
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi Racing
|
+29.083s
|
|
Jean-Éric Vergne
|
DS TECHEETAH | +29.915s |
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
+30.291s
|
|
Oliver Turvey
|
NIO 333 FE Team
|
+31.365s |
|
Stoffel Vandoorne
|
Mercedes-EQ Formula E Team | +33.623s |
|
Alexander Sims
|
Mahindra Racing
|
+34.336s
|
|
André Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
+35.204s
|
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.dams
|
+42.269s
|
|
Tom Blomqvist
|
NIO 333 FE Team
|
+1 omg.
|
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport ABT Schaeffler
|
DNF
|
|
António Félix da Costa
|
DS TECHEETAH
|
DNF
|
|
Sam Bird
|
Jaguar Racing
|
DNF
|
|
Norman Nato
|
ROKiT Venturi Racing
|
DNF
|
|
René Rast
|
Audi Sport ABT Schaeffler
|
DNF
|










