Formel E var forbi Mexico, hvor de kørte på deres variant af Autodromo Hermanos Rodriguez-banen. Det var samtidig det 150. ePrix i Formel E, så hvad var mere passende end en sejr til nye Citroen Racing.
Sebastien Buemi/Envision Racing startede fra pole position, men smed det hele væk, da han forbremsede sig ind i første sving. Det sendte ham bagerst i feltet, men han var i det mindste stadig med.
Som altid i Formel E så er intet sikkert før det ternede flag. Overhalinger var der mange af, en del af dem på grund af Attack Mode, der giver 50 kW mere og firhjulstræk. Det gør en del overhalinger til forbikørsler, men alle kørere har de samme muligheder. Det gør løbene uforudsigelige, og igen i Mexico var det sandt.
Kvalifikationen var ikke gået særlig godt for flere af de store navne. Nick Cassidy startede fra p13, Jean-Eric Vergne endnu længere tilbage. Rookie Pepe Marti startede sidst, men løbsresultatet skulle vise, at de ikke havde kedet sig i løbet.
Nyck de Vries stoppede på banen med en defekt Mahindra. Det gav først Full Course Yellow (FCY) og siden en ægte Safety Car. Der skulle komme en Safety Car mere senere i løbet, og det gav to ekstra omgange tillagt den oprindelige løbsdistance på 36.
Der var flere kontakter, men også gode dueller imellem kørerne. De sidste fem omgange var vilde. Nick Cassidy, der startede fra plads 13 var kommet i front. Eduardo Mortara, Oliver Rowland og Jake Dennis havde nogle gode kampe. De sidste to omgange var Cassidy ude af Attack Mode, mens Mortara og Dennis begge havde noget tilbage.
Oliver Rowland snuppede plads tre fra Jake Dennis på næstsidste omgang, og for at gøre ondt værre, så kom Taylar Barnard forbi under accelerationen mod målstregen. Så fra podiet til plads fem.
Porsche kørte med et specielt Panamaricana-livery i Mexico. Nick Cassidy tog med det ternede flag Citroens første sej i Formel E. Allerede i december tog han dog Citroens første podie i Formel E.
Sidst på måneden går det løs i Miami på et nyt layout på banen, som vi kender fra Formel 1. Pepe Marti der startede sidst endte på plads 8 og scorede sine første point. Jean-Eric Vergne startede fra plads 18 og endte på p7. Han gemte sine Attack Modes til sidst i løbet og havde som den eneste Attack Mode tilbage, da løbet sluttede.
Det må man i år, men tidligere var det ikke tilladt. Der skulle Attack Mode være afsluttet inden det ternede flag.
