FE: Endelig vandt da Costa igen

Det blev en sejr til Antonio Felix da Costa, da Formel E kørte deres andet løb i Jeddah på Jeddah Corniche Circuit. Et spændende race uden en eneste Safety Car-periode. Der var tæt kørsel og spændende race.

For at citere ‘Days of Thunder’ fra 1990, hvor citatet ‘Rubbin is racing’ kommer fra, så passede det faktisk god til første del af ePrixet lørdags. Der blev byttet pladser og kørt så tæt, at man bare ventede på kontakten med muren og den ødelagte forvinge.

Kørerne gav fint plads til hinanden, og det værste der skete i løbet var en punktering til Jake Dennis, der dog fjernede alle vinderchancer. De første Attack Modes begyndte først at blive aktiveret halvvejs i løbet, og tiderne indikerede da også at det handlede om at spare energi til anden halvdel af løbet.

Modsat løbet fredag var der ikke Pit Boost og løbet var derfor også reduceret med en omgang, så der kun skulle køres 30. Mens første halvdel var tæt kørsel så kom der rigtig gang i duellerne i den anden halvdel. Lucas di Grassi var første kører, der tog sit Attack Mode og på fire minutter kørte han sig næsten på podiet startende udenfor top 10.

Pepe Marti er ny i Formel E og han laver stadig nogle begynderfejl. I lørdagens løb fik han kørt op over Zane Maloneys baghjul og ødelagde en del af bagvingen. Han har dog overordnet set fået en god debut i Formel E, og han endte da også løbet med at presse sin egen holdkammerat.

Antonio Felix da Costa udnyttede et Attack Mode til at bringe sig i føring og udnyttede de mange kampe bagved til at trække fra. Sebastien Buemi gjorde en god figur og verdensmester Oliver Rowland kørte sin Nissan op på den nederste podieplads.

Citroen havde det svært. Jean-Eric Vergne startede fint fra plads fem, men faldt igennem i løbet. En tendens som vi har set længe. Nick Cassidy som tog Citroens første podie og første sejr sluttede helt udenfor pointene.

Det er sjovt hvordan der på 24 timer kan blive vendt helt op og ned på det hele. Pascal Wehrlein vandt fredag i sin Porsche og lørdag måtte han kæmpe hårdt for bare at komme i pointene.

Det var god underholdning fra start til slut og en glad portugiser som endelig kunne stå øverst på podiet igen.

Næste løb køres i Madrid på den nye Madring på et andet layout end det Formel 1 skal køre på i september måned. Det bliver en spændende generalprøve i det første løb i Spaniens hovedstad. Det køres den 21. marts.