Sidste weekend blev første løb kørt på Madring. Med La Monumental som kronjuvelen på banen, men også svære sektioner, der kostede store materielle skader i gennem weekenden. Belært af erfaringerne fra første løb er Madring klar til at lave ændringer til layoutet.
Det er uhyre sjældent at en bane rammer rigtig med deres layout i første forsøg. Nærmest alle baner får ombygninger igennem tiden. Hungaroring, Silverstone, Hockenheim, Yas Marina Circuit, Marina Bay Circuit m.m. har alle fået ændret deres bane-dna.
Madrings største problem var, at banen flere steder var så smal, at der ikke kunne komme to biler igennem svingene. Specielt chikanerne var problemer. Som vi så i starten, hvor Max Verstappen kørte lige igennem chikanen for ikke at ramme Lewis Hamilton.
Copyright Madring
Specielt sving 5-6, sving 13 og sving 20 er blevet nævnt som de sving, der trænger til en opdatering. Sving 13 er svinget efter Le Monumental, et hurtigt venstresving som flere kørere lærte at kende gennem nærkontakt med muren.
Websitet ‘The-Race’ skriver, at arrangørerne er klar til at ændre på banens layout. Ikke voldsomt men at gøre nogle sektioner bredere for at give bedre muligheder for overhalinger.
Problemet med sving 5-6-sektionen er, at kørerne skal igennem tunnellen bagefter, og derfor har det betydning for hvordan kørerne kommer igennem i forhold til et uheld.
Copyright McLaren Media
Selv om tallene ikke er bekræftet, så menes det at Monaco bød på 10 overhalinger mod kun fire i Madrid.
Arrangørerne var ifølge ‘The-Race’ allerede klar over de mulige problemer og havde allerede konverseret med FIA, men på grund af tidspres valgte FIA, at der ikke var tid til at lave dem til åbningsløbet.
Forhåbentlig giver det et mere underholdende løb i 2027.
