Formel 2 og Formel 3 viste, hvordan man ikke skulle gøre det. Masser af røde flag i deres sessioner, mod et enkelt i Formel 1. Madring bed fra sig, hvilket Arvid Lindblad fandt ud af. Mercedes var på toppen i begge træninger.
Madring som den nye bane hedder er en mere end 5 km lang gadebane med den specielle stejlkurve La Monumental som svinget alle snakker om. Der var ingen kørere som havde problemer med La Monumental, men svinget fører kørerne i højfart mod et venstresving.
Det var her Arvid Lindblad fik problemer i den anden træning, da hans VCARB driftede ud i dækmuren. Generelt kørte F1-kørerne det behersket i begge træninger, hvor Lewis Hamilton kom under skud for ikke at give plads for hurtigere kørende biler bagfra.
Williams er kommet med et specielt livery, der skal hylde FW07C fra 1981. Sidste gang Formel 1 var i Madrid, da der blev kørt løb på Jarama-banen.
Copyright Pirelli
Her kan du se højdepunkter fra FP1.
Flere kørere døjede med balanceproblemer, hvilket Liam Lawson i Hadjars RB22 havde. Hvor meget tør man presse sin bil på en bane, der slår hårdt, når man samtidig skal køre data ind til kvalifikation og løbet søndag.
Mercedes virker dog til at have fundet en god opsætning. George Russell var hurtigst i FP1 foran holdkammeraten Kimi Antonelli. De to Ferrarier fulgte efter, inden det blev lidt mere spicy i top 10.
Arvid Lindblad på p7 var der ikke mange, som havde regnet med.
Anden træning havde Kimi Antonelli som hurtigste mand. Han har begge Ferrarier lige efter sig, men billedet viser ikke, at Kimis tid blev sat på Medium, mens de to Ferrarier begge satte deres tid på Soft.
Copyright Pirelli
Dagens største overraskelse var Arvid Lindblad, der trods sit crash alligevel satte fjerde hurtigste tid. Yuki Tsunoda kom også i Top 10. Det gjorde Esteban Ocon også, Hjemmebanehelten Carlos Sainz endte i Q2-området, men på en svær bane som Madring med en tung bil, så skal man ikke blive overrasket, hvis Carlos ikke kommer videre lørdag.
Cadillac og Aston Martin sidder stadig på de sidste pladser, men Lando Norris er dog den, der bunder tidstabellen. Hans McLaren gearkasse drillede, så han kørte i pit og nåede aldrig tilbage på banen.
Her kan du se højdepunkter fra FP2.
Hvis tiderne er bare en lille smule repræsentatative, så bliver der hård kamp om at komme i Q3 lørdag. I FP2 er plads 9 til 11 indenfor en tiendedel.
Lørdag er der den sidste træning inden det går løs i kvalifikationen. Den største faktor bliver nok at finde en fri omgang på en bane, der ikke er særlig trafikvenlig. Den sidste træning kan du se på TV3 Sport. Kvalifikation med optakt kan ses på TV3+. F1TV Pro og Viaplay viser det hele.
