Guanyu Zhou er den første kinesiske kører i Formel 1, og den nuværende kontrakt udløber efter 2023, så fremtiden er egentlig usikker for Alfa Romeo-køreren. Alligevel ser han lyst på fremtiden, og det hjælper helt sikkert, at Shanghai er tilbage på kalenderen næste år.
Nu begynder de seriøse samtaler snart.
“Holdet og jeg er gradvist begyndt at diskutere et emne som kontrakt. Nu er den rette tid.”
Copyright Pirelli
“Sidste år, på denne tid af sæsonen, var jeg meget mere bekymret over det nu, men nu er der næsten ikke noget stress. Jeg føler holdet er tilfredse med deres lineup og mit arbejde.”
Alfa Romeos største problem, eller rettere Saubers, er at de mister Alfa Romeo som titelsponsor efter sæsonen. Først i 2026 bliver holdet officielt til Audi, så de næste to år kræver hårdt arbejde på sponsorfronten.
“Jeg fortsætter med at arbejde på samme måde som før, og jeg er sikker på, at alt vil løse sig selv, men det tager tid.”
Copyright Pirelli
“Jeg er tilfreds på holdet, glad for at interagere med folkene jeg arbejder med, og vil være glad for at fortsætte arbejdet.”
Zhou skal dog snart have nogle kinesiske sponsorer ind på holdet for ellers lurer der en sandsynligvis nykåret F2-mester og franskmand i Theo Pouchaire.
