De nuværende hybridmotorer har været benyttet siden 2014 og bliver erstattet af en ny hybridmotor i 2026. I fremtiden kan hybriddelen blive droppet, men tror vi på det?
Det er F1-boss Stefano Domenicali, der i et interview tidligere på året til ‘La Gazzetta dello Sport’, teasede muligheden.
Her blev det bekræftet, at der stadig er en grænse på 25 grand prixer på en sæson, og der vil komme flere sprintweekender.
Der blev også snakket det nye motorreglement, og her er fabrikanterne et godt stykke inde i udviklingen. Også Audi der i juni bekræftede, at de har en motor på testbænken, og sammen med Ferrari og Mercedes afviser, at der kan ske ændringer til 2026-motorreglementet.
Copyright Audi Motorsport
Men i interview med ‘La Gazzetta’ udtaler Stefano Domenicali:
“Og også fra mit perspektiv, så ser jeg gerne motorer procure en bedre og højere lyd, som entusiasterne efterspørger.”
“Hvis bæredygtig brændstof fører os mod nul udledning (zero emissions), så kan vi tage et kig på at droppe hybrid power units i 2030.”
Ideen er god nok, men hvor mange tror på, at de mange milliarder, der investeres i nye motorer til 2026 kun får en levetid på fire år?
