Lando Norris fik det optimale ud af weekenden i Brasilien. Pole i sprint, pole til løb, sejr i sprint og sejr i løb. Forspringet i mesterskabet blev øget. Max Verstappen blev Driver of the Day, men Kimi Antonelli var GPnews’ kører.
Regnen som var frygtet blev væk. Kimi Antonelli startede fra plads to, mens Max Verstappen og Esteban Ocon startede fra pitlanen. Dermed kunne de skifte dele på bilen ud og endnu vigtigere at rette på bilens opsætning. Samtidig kunne de på grund af pitlanens udgang slippe for kontakt i de første sving.
Lando Norris tog starten, mens der var travlt blandt kørerne bagefter. Første omgang er altid specielt, og der var da også flere kontakter, som skulle få betydning for løbet. Carlos Sainz og Lewis Hamilton ramte hinanden, og det ødelagde Lewis’ Ferraris bund. Gabriel Bortoleto var også ude i sit første grand prix på hjemmebanen.
Lance Stroll gav ikke plads nok til Stake-køreren og så er der ikke langt ud til muren, så en ødelagt Stake igen, dog ikke så slemt som sidste omgang i sprintløbet. Lewis Hamilton kørte op bag i Franco Colapinto og ødelagde sin forvinge lige efter pitindkørslen.
Safety Car kom på banen, på omgang seks kørte den i pit og så var løbet frit. Her var Oscar Piastri hurtig og tog inderbanen mod første sving. Kimi Antonelli var i midten, mens Charles Leclerc lå på ydersiden. Der er ikke plads til tre biler i det sving, så Piastri med låste dæk og ikke langt nok fremme til at kunne kalde svinget, ramte Kimi der blev skubbet over i Charles Leclerc.
Ude var Ferrari-køreren og endnu en dårlig weekend for Ferrari. Lewis Hamilton udgik også midt i løbet, da Ferrari valgte at trække ham i pitten. Max Verstappen var på de få kørte omgange avanceret fra pitlane til p13, men han måtte tage et tidligt pitstop på grund af en punktering.
VSC blev brugt til at fjerne Charles’ bil og da der igen blev givet frit var der gang i overhalingerne. Yuki Tsunoda ramte og spandt Lance Stroll, og løbsstewards fik travlt. Flere kørere fik tidsstraffe. Yuki fik 10 sekunder, men den straf blev ikke taget ordentligt, da en mekaniker løsnede en hjulmøtrik.
Pitstoppene rykkede rundt på rækkefølgen og tidlige pitstops betød mindst to for at gennemføre. På omgang 31 gik Lando Norris i pit og skiftede fra Medium til Soft. 40 omgange kan Soft ikke holde, så her skulle mindst et ekstra pitstop til at gennemføre. Så der skulle køres tid ud.
Da Lando tog sit andet pitstop kom han ud efter Kimi Antonelli og Max Verstappen. Nu skulle der arbejdes, men så gik begge kørere i pit og så var der plads i front igen. Max Verstappen brugte sidste del af løbet på at nedkæmpe George Russell og give Kimi Antonelli en lektion i angrebskørsel.
Det var næsten utroligt, at Kimi kunne holde andenpladsen, men trods DRS kunne Max Verstappen ikke komme forbi, så verdensmesteren tog det nederste trin på podiet. Kimi Antonelli var weekendens store positive overraskelse. To andenpladser i sprint- og den almindelige kvalifikation, og plads to i begge løb. Knægten er rookie, så han overpræsterede.
Her kan du se højdepunkter fra Brasiliens GP.
Oscar Piastri forsøgte at komme forbi George Russell på de sidste omgange, men trods bremseproblemer kom han ikke forbi, så rigtig god dag for Mercedes, der trak fra Ferrari i konstruktørmesterskabet.
Den store vinder blev Lando Norris, der rykkede sit forspring til Oscar Piastri til 24 point og 49 point til Max Verstappen.
Nu er der to uger til sæsonens eneste Tripple Header start. Husk Formel 1 kan ses på TV3 Sport/TV3+, Viaplay og F1TV Pro.
