Nikita Mazepin fik en svær start i Formel 1 med store fejl i årets første par løb. Allerede i Spanien var der dog fremgang at finde, men specielt i Monaco var det tydeligt, at noget havde ændret sig.
Både Mick Schumacher og Nikita Mazepin var blevet advaret om nærkontakt med autoværnet i Monaco, og mens Nikita holdt sig fra væggene, så ramte Mick dem to gange.
Specielt uheld i FP3 kostede kassen. Det kostede kvalifikationen, men regningen for genopbygningen af bilen lyder på mere end en halv mio. dollars. I løbet sluttede russeren også bedst, og nu håber rookien på at fortsætte den fremgang.
Copyright Haas F1 Media
En del af årsagen findes i perioden mellem Spanien og Monaco, hvor den 22-årige kører brugte en masse tid med holdet i England og fik lavet en ny strategi for, hvordan weekender skal angribes.
I Monaco sagde Nikita:
“Den primære årsag er hvordan jeg brugte uggen mellem Barcelona og her.”
“Efter Spanien tog jeg til England og brugte flere produktive dage med holdet. Vi talte en del, havde møder og fandt en fælles tilgang, og jeg håber det vil fortsætte i fremtiden.”
“Jeg vil ikke kalde det en ny tilgang, men jeg lavede nogle ændringer, som jeg var nødt til at lave. Jeg vidste ikke om det ville forøge min fart, men jeg var sikker på, at det vil give mig den tillid som jeg også fik.”
Copyright Haas F1 Media
“Jeg kan ikke sige det fjernede presset på mine skuldre, men det gav mig definitivt en positiv attitude i forventning af 2022.”
I England havde han en snak med teamchef Gunther Steiner.
“Gunther ved, hvad det handlede om, men jeg holder det imellem os.”
Copyright Pirelli
Igor Ermilin, motorsportsrådgiver for det russiske motorsport-ministerie, udtaler til ‘Sport-Exoress’:
“Hvad angår bilen er det som at sammenligne med en Mercedes med en Zhiguli.”
“Det er vigtigt, at Nikita endelig får følelsen af bilen. Før virkede det til at han prøvede at bevise noget, som Tsunoda gør nu, men Nikita har fundet hvile i sig selv, og er begyndt at agere mere rationelt.”
