Selv om de nye biler kun er blevet kørt på simulator, så er der meget som tyder på, at 22-modellerne ikke bliver så langsomme som frygtet. Helt op mod 7 sekunder langsommere end tiderne i år, men det bliver slet ikke så slemt.
Nick Yelloly er test- og udviklingskører for Aston Martin siger, at den nye bil, forventeligt kaldet AMR22, føles rigtig rigtig god, og det bliver en stor oplevelse at se den på banen i Barcelona i februar.
Til ‘Planet F1’ fortæller den 31 årige testkører, der testede for holdet i Abu Dhabi:
“Vi dækkede nogle opsætningsmuligheder, nogle muligheder på næste års bil, og en specifik retning i opsætningen, så jeg kunne få en følelse af, hvordan de kan sammenlignes i simulatoren.”
Copyright Ewert Foto
“Vi har arbejdet med 2022-bilen i lang tid, med vores første kørsel i simulatoren tilbage i marts.”
“Naturligvis når vi får den nye bil, det vil blive hovedpunktet. Men generelt føles bilen rigtig, rigtig god, og vi tester enhver ny ide på simulatoren før vi tænker på enhver bygningsproces.”
“Vi har opnået store fremskridt siden marts, så ni ser vi frem til at køre i februar i Barcelona.”
Hvad er så forskellen på den virkelige bil og den digitale i simulatoren.
“Det er meget tæt. Jeg var overrasket over den måde jeg mærkede bilen sammenlignet med simulatoren, men der er nogle små nuancer. For eksempel måden dækket glider på, følelsen af nedbremsningen og bilens reaktion over visse kerbs.”
