Mercedes er en del af Formel E, Renault var tidligere en del af Formel E, men overlod pladsen til søstermærket Nissan, Porsche er der med en fortid på Le Mans, det samme gælder Audi. Alligevel modtager den elektriske serie masser af kritik.
Man skal dog også lige vænne sig til den manglende lyd i Formel E, men underholdningsmæssigt, så er der flere der kan vinde i serien og et Formel E-løb byder på langt flere overhalinger end Formel 1.
Copyright Red Bull Contentpool
Dr. Helmut Marko fra Red Bull Racing er dog ikke fan og grunden til, at Red Bull ikke er interesseret i Formel E er, at ‘de er rigtige racere’.
“For os er Formel E en undskyldning for bilindustrien til at holde afstand til dieselskandalen.”
Formel E’s nye CEO Jamie Reigle udtaler til hollandske ‘Formule 1’:
“Vi prøver at skubbe grænserne.”
“Hvis du ser på antallet af konstruktører i mesterskabet, kørerne, hvor konkurrencedygtige det er…for mig er det definitionen på racing.”
Copyright Mercedes Formule E Team
Liberty Media/Formel 1’s CEO Chase Carey har tidligere udtalt, at han ikke ser Formel E som en trussel til Formel 1.
“Jeg er beæret over, at Chase og Marko føler de skal tale om os.”
“Min personlige mening er, at verdenen er stor nok til flere motorsportsmesterskaber.”
