Der bliver ikke meget evolution, når Ferrari præsenterer den nye bil den 11. februar. Ferraris Mattia Binotto fortalte til Ferraris mediejulefrokost, at der kommer til at ske store ændringer på både motor og aerodynamik.
Det er grunden til, at Ferrari præsenterer bilen så hurtigt, at man kan bruge ekstra tid på at fintune motoren, så man slipper for den slags fejl, der kostede Charles Leclerc sejren i Bahrain i år.
“Den vil blive baseret på, hvad vi har lært i år, så det er en maskine, der vil blive født med meget mere downforce end i dag.”
“Vi forventer derfor ikke at have den hurtigste bil på langsiderne. Jeg siger ikke vi vil kopiere de andre, men vi vil tilpasse den til dækkenes opførsel, hvilket vil forblive den samme næste år.”
“Power unit’en vil blive stærkt revideret til 2020. På trods af stabilitet i reglementerne siden 2014, så mener vi der stadig er meget at gøre.”