Sæson 8 er kun startet i form af præsentationer og testkørsel i Valencia på Ricardo Tormo-banen. Det oprindelige Gen 2 EVO blev droppet af sparehensyn og næste år kommer den nye Gen 3-bil.
Mandag teasede man så den nye bil, der bliver mindre end den nuværende for at give mere plads til overhalinger på de smalle bybaner.
Copyright Formula E
40% af energien i løbet skal regenereres af bilens bremseenergi. Der kommer også to power trains i bilen, en til forhjulene og en til baghjulene. Forreste motor på 250 kW og bagerste motor på 350 kW, og der må nu opsamles op til 600 kW i løbet.
Innovativt er fjernelsen af hydrauliske bagbremser og med en systemydelse på 350 kW, hvilket svarer til 470 hestekræfter og en topfart på 320 km/t.
Copyright Formula E
Gen 3-bilen bliver den første bil, der bliver CO2-neutral, hvilket gør Formel E til den første CO2-neutrale løbsserie. Alle leverandører skal leve op til nogle skrappe krav, der skal efterleves FIA 3* Environmental Accreditation-certificering.
Endnu er der kun udsendt skitser af den nye Gen 3-bil.
