Nick Cassidy tog sejren i Shanghai, og gav Jaguar deres første sejr i 2025, da han dominerede et vådt ePrix på Shanghai International Circuit. Porsche tog de sidste pladser på podiet.
Allerede lørdag blev det meldt ud, at tidsskemaet søndag ville blive ændret på grund af regn. Regnen var også så slem, at det kun blev til gruppekvalifikationer, ikke dueller. Det sendte mesterskabsførende Oliver Rowland langt ned på gridden.
Løbet blev startet bag safety car, og der blev kørt mange omgange bag sikkerheden. Faktisk en fjerdedel af løbsdistancen blev kørt bag Porsches safety car. Det resulterede i tre ekstra omgange sidst i løbet.
Trods regnvejr så skal der tages to Attack Modes. Flere kørere tog det med det samme. Afstanden på grund af Safety car gjorde, at det ikke gav de store forskydninger. Om noget var det nærmest sværere at køre på den regnvåde asfalt. I Formel E kører man på ‘helårsdæk’, så regn eller tørt, så er det samme dæk.
Det betød Nyck de Vries tog en tur af banen, da han løb tør for grip. Flere kørere tog et spin eller flere i de svære betingelser. Maximillian Günther var den eneste kører, der udgik i løbet.
Ingen kunne dog røre Nick Cassidy, der tog en sikker sejr. Porsches 2-3 betød, at Porsche overtog føringen i teammesterskabet fra Nissan.
Næste løb køres i Jakarta, Indonesien den 21. juni.
