Nick Cassidy og Jaguar har fået et ordentligt comeback i Formel E. Efter en god start var hele foråret en skuffelse, men siden Shanghai har der nærmest stået Jaguar øverst på podiet. Nick Cassidy tog den første sejr i London.
Weekenden i London markerer flere ting. Trist nok afslutningen på det 11. hold i Formel E. Neom McLaren har valgt at droppe deres engagement for at fokusere på deres 2027 Hypercar-debut. Det er derfor sidste løb de stiller som hold, og det sker med et andet livery.
Da Oliver Rowland i Berlin blev ny Formel E-mester er London dermed også den sidste weekend Porsche kører med nummer et på deres bil. Afslutningen i London betyder også flere køreres farvel. En af disse er Nick Cassidy, der har meldt sin afgang fra Jaguar. Netop sidste år smed Jaguar mesterskabet i London.
Kvalifikationen til lørdagens løb havde da også Mitch Evans i Jaguar på pole position. Som vanligt var der dog ballade i starten af løbet, så Porsches safety car måtte tages i brug. Det blev den også senere i løbet.
Lørdagens løb havde også pitboost, hvor kørerne skal en til lynopladning af bilen foruden de to Attack Modes. Timíngen af sidste Safety Car kostede flere køreres fordel med firehjulstrlk og 50 ekstra kW.
Banen i London er også speciel. En del af den køres indenfor i ExCel Centre, og den anden del køres udenfor med chikaner og elevationer. Tuben kører langs med banen, så for togpendlerne var der også lidt at se på i et par sekunder.
Copyright Formula E
Der var mange gode nærkampe i løbet, men dagens heldigste/bedste mand blev Nick Cassidy, der kom fra plads 5 og endte med at tage sejren. Nyck de Vries blev nummer to foran Pascal Wehrlein, der tog sidste plads på podiet.
