Næstsidste testdag inden sæsonen begynder om to uger i Australien. Hurtigste kører blev Kimi Antonelli, men det var Ferrari der løb med en del opmærksomhed på grund af en innovativ ide.
Det handlede om bagvingeelementet, der lukker på en helt speciel måde, hvor den roterer i stedet for bare at klappe ned. Den blev testet i dag, men var ikke på Ferrari-raceren på første testdag onsdag.
De fleste hold havde delt dagen op med to kørere. Max Verstappen sad hele dagen i bilen ligesom Charles Leclerc havde fået ‘fridag’. Det var tydeligt, at selv om testprogrammerne er forskellige, så begyndte flere kørere også at køre mere mod grænsen.
Svære nedbremsninger, specielt ind i sving 10 og for enden af start/mål-langsiden, gav kørerne problemer. For Aston Martin var der dog også tekniske problemer, da Fernando Alonso måtte parkere sin AMR26.
Har Adrian Newey været lidt for kreativ med stregerne? Det er i hvert fald skuffende, at bilen som det meste af 2025 fokuserede på, ikke leverer bedre. Overvægt, en gearkasse der ikke kan klare kræfterne fra Hondas Power Unit, en manglende køling så motoren sjældent kommer over 11.000 o/min. Vi ved ikke, hvad der er helt rigtigt, men næsten fem sekunder efter Kimi Antonelli er ikke godt nok.
Copyright Pirelli
Blandt de mere positive overraskelser var Franco Colapinto og Nico Hulkenberg, der kørte sig i Top 7, men Francos tid blev sat på Pirellis allerblødeste C5-dæk, mens Nico Hulkenberg satte tiden på de lidt mindre bløde C4.
Max Verstappen blev dagens flittigste med 142 omgange. Holdet med flest omgange blev McLaren med 163 omgange, to mere end Mercedes.
Her kan du se højdepunkter fra anden testdag i Bahrain.
Nu venter der kun en sidste testdag inden sæsonstarten. Den kan du se på TV3 Sport, Viaplay og F1TV Pro fra 8.00 til 12.00 og fra 13.00 til 17.00.
