Azer…’s GP – Gadekongen vandt igen

Sergio Perez er kendt som King of the Streets, og i Baku gentog han succesen på gaderne. Max Verstappen kunne ikke udfordre holdkammeraten, men Sergio Perez skulle slet ikke have været i føring. En Safety Car kom på det forkerte tidspunkt for Max, ironisk nok skabt af landsmanden Nyck de Vries.

Dermed kom Sergio Perez i front, da han og Charles Leclerc kunne pitte under Safety Car, og de kom begge på banen foran Max. Selve løbet startede dog med Charles Leclerc fra pole position, og han tog starten. Max og Checo lå lige efter, og de kom begge forbi ved hjælp af DRS på den første og anden omgang efter DRS blev tiladt.

Kevin Magnussen fik en god start, men havde kontakt med Valtteri Bottas i de snævre sving. Det beskadigede forvingen, og den krævede en udskiftning. Det blev den da Nyck de Vries kørte af og ramte dækkene, og det krævede en Safety Car at fjerne den. Kevin var hurtig og kaldte den før bilen blev sendt på banen. En ellers god start  blev dog ødelagt i sving 3, da Kevin efter den første håndfuld omgange forbremsede sig selv og måtte vende på afkørselsområdet.

Fem konkurrenter smuttede forbi i den henseende, og selv om vores danske kører havde en god bil, faktisk den hurtigste på topfarten, godt hjulpet af slipstrøm og DRS, på 355 km/t (rekorden er 366 km/t, sat i 2016, red.) så kunne han ikke bare plukke de forankørende. Derfor strandede han bag Alexander Albon, og her blev han resten af løbet.

Den første pitstoprunde startede tidligt, allerede på ottende omgang, hvor Valtteri Bottas og Alex Albon tog deres første pitstop.

I flere perioder var der stilstand på banen, hvor der ikke rigtig skete noget. Esteban Ocon og Nico Hulkenberg startede løbet fra pitten på hard-dæk, og hard var så gode at de kunne køre hele løbsdistancen. Det må man selvfølgelig ikke, da der er et obligatorisk pitstop, så Hulken kom i pit på næstsidste omgang og Esteban Ocon på sidste omgang.

Løbet blev genstartet på omgang 14, hvor Safety Car kørte i pit. Der var lidt forvirring i genstarten, så Max gik forbi Charles Leclerc, Fernando Alonso gik forbi Carlos Sainz og Lewis Hamilton gik forbi Esteban Ocon. Lance Stroll og Lewis Hamilton var hurtige til at komme forbi George Russell, der bommede sin genstart og senere undskyldte til pitten.

Lewis Hamilton kom også forbi Lance Stroll, men så stoppede fremgangen. Selv om han kunne køre sig op til Carlos Sainz på p5, så kunne han trods DRS ikke komme forbi. George Russell kom også op til Lance Stroll i Aston Martin, men han manglede også topfart til at komme forbi.

Der var flere lange tog på banen, hvor flere kørere lå tæt på hinanden, men ikke kunne komme forbi. Nyck de Vries var efter sit uheld den første DNF. Guanyo Zhou var den anden DNF, mens Valtteri Bottas efter flere pitstop lå sidst blandt dem, der stadig var med i løbet. Heldigvis fik vi ikke flere DNF, men overhalinger, DRS eller ej, var en mangelvare.

Oppe i front trak Sergio Perez og Max Verstappen fra de andre, og selv om Max prøvede, så kunne han ikke komme i DRS på holdkammeraten. Det blev ikke bedre, da der kom et mindre problem, så Max ikke kunne få fuld effekt af motoren.

På de sidste omgange er Nico Hulkenbergs dæk færdige, og han falder igennem feltet. Haas vil dog ikke tage i pit, da chancen for et uheld, der kunne give Safety Car eller rødt flag var til stede. Det kom dog ikke.

Kevin Magnussen fik set Alex Albons bagvinge en stor del af løbet. Som nævnt tidligere nåede Kevin 355 km/t på langsiden. At han ikke kunne komme forbi skyldtes, at Alex nåede 348 km/t på langsiden.

På de sidste par omgange gik kampen om hurtigste omgang rigtig i gang. Max Verstappen, Sergio Perez, Lewis Hamilton og Fernando Alonso nåede alle at tage den, men Mercedes trak George Russell i pit på næstsidste omgang, smed Soft på bilen, og så trykkede George ellers til sin W14. 1.43.370 blev resultatet på sidste omgang, og George reddede bonuspointet.

Et relativt kedeligt løb sluttede med sejr Sergio Perez, der igen vandt på en gadebane.

Næste weekend går det løs i Miami. En bane som ifølge Kevin Magnussen i et interview med Viaplays Tom Kristensen skulle være en bane, der passer bedre til Haas-raceren.

Resultatet af Azerbaijans GP blev:
1. Sergio Perez
2. Max Verstappen
3. Charles Leclerc
4. Fernando Alonso
5. Carlos Sainz
6. Lewis Hamilton
7. Lance Stroll
8. George Russell
9. Lando Norris
10. Yuki Tsunoda
11. Oscar Piastri
12. Alex Albon
13. Kevin Magnussen
14. Pierre Gasly
15. Esteban Ocon
16. Logan Sargeant
17. Nico Hulkenberg
18. Valtteri Bottas
19. Guanyo Zhou (DNF)
20. Nyck de Vries (DNF)