Aston Martin og Hondas erfaringer i Bahrain kan næsten beskrives som ‘Blink and you missed it’. Store problemer med specielt Hondas Power Unit har givet et meget misvisende billede af den nye AMR26.
Aston Martin lukkede sidste testdag ned tidligt, da problemerne alligevel forhindrede virede fremgang og udvikling. Honda ved, at de har problemer med deres Power Unit og der arbejdes allerede nu i Sakura på en opgraderet B-motor.
En motor som Andy Cowell er med til at udvikle i Japan.
Copyright Pirelli
Pedro de la Rosa er Aston Martin-ambassadør og sagde om testen til ‘DAZN’:
“Det har været en svær dag, specielt fordi vi havde en ambitiøs træningsplan med mange ting, som ikke blev testet. Det var et problem med Power Unit’en. De er stadig i gang med at undersøge, hvad der skete. Det er en del af jobbet.”
Et af de store problemer er manglen på prøvestarter, kvalifikationssimulationer og C4-dækket.
Copyright Aston Martin Racing
Den spanske kommentator Antonio Lobato, der naturligvis har en tættere forbindelse med både Pedro de la Rosa og Fernando Alonso, udtaler:
“Bilen i Australien vil være helt anderledes; den vil have næsten intet med denne (Bahrain testversionen, red.) at gøre. Adrian Newey har alting klart til at introducere nogle virkelig signifikante løsninger.”
“Adrian Newey siger, at om seks, syv eller otte løb, aerodynamisk, er han overbevist om, at det vil være det bedste chassis på gridden.”
