Fernando Alonso er ikke fan af de nye biler og tilsyneladende er han ikke alene om den mening. Tilmed bliver bilerne nu endnu tungere, hvilket går ud over styringen af bilen.
I et interview med ‘Forbes Espana’ udtaler den 40-årige kører:
”Du har følelsen af at køre hurtigere fordi kanalen under gulvet genererer mere downforce ved 300 km/t.”
Copyright Alpine Racing
“Men i de langsomme sving kræver det stadig en del. Bilerne er lavere end de tidligere med meget hård affjedring. Ingen af os (kørerne, red.) kan lide dem.”
”Hvis vi kørte 1.17 på en bane i 2021, så starter vi nu på 1.22. Og hvis de spørger hver kører, så vil han sige ærligt, at han ønsker at køre 1.10.”
”Det er tungere biler med færre hestekræfter, ligeså vel grønnere brændstof.”
“Det er den rette vej. F1 rykker sig mere og mere mod disse områder indenfor teknologi og respekt for miljøet.”
Copyright Alpine Racing
En ekstra udfordring er de nye 18”-dæk fra Pirelli.
“Du mister grip meget hurtigere end før. Jeg kunne bedre lide dem fra 2005 (Bridgestone-dæk der skulle holde et helt grand prix, red.), men de eksisterer ikke længere, så jeg er glad for det vi har.”
Den første ægte indikation på bilerne indbyrdes styrkeforhold får vi at se på fredag, når sæsonen starter officielt i Bahrain.
