Michael Andretti, nu med General Motors/Cadillac, kæmper en hård kamp for at få lov at stille op i Formel 1 i fremtiden. Modstanden er stor, specielt fra Mercedes’ Toto Wolff, og selv om vi som fans vil have så godt race som muligt, så forstår FIA’s tekniske chef Pat Symonds godt modstanden.
Pat Symonds udtaler:
“Der er intet galt ved at have flere biler, men vi ønsker ikke at gå tilbage til dagene med HRT.”
HRT var et af fire hold, der fik tilladelse til at stille til start i 2010. Oprindelig som Campos Meta1, men endte som Hispania Racing, der senere blev til HRT. Tre år i Formel 1, hvor de intet viste.
“Det er ikke overraskende, at folk ønsker at komme her. Over de sidste fem år har vi formået at vende en tabsgivende sport til en profitabel en.”
“De nuværende hold, naturligvis, vil altid være imod ankomsten af nye hold, fordi når præmiepengene bliver delt i 12 i stedet for 10, så får de mindre.”
Copyright Ewert Foto
Andretti har dog også opbakning i Formel 1, men to hold kan ikke gøre det store mod otte andre, men Alpine/Renault og McLaren giver deres støtte til Michael Andrettis bud på at komme i Formel 1.
McLarens Zak Brown er gode venner med Michael Andretti, og udtaler til ‘Formel1.de’:
“Vi er partnere på Walkinshaw Supercar-holdet (australsk topstandardvognsklasse, red.). Jeg mener han er kommet med et meget overbevisende tilbud.”
“Siden Haas kom ind har vi ikke haft et nyt hold, og Andretti-navnet har sådan en stor historie indenfor forskellige kategorier af motorsport.”
