Lando Norris og McLaren har fået godt styr på deres bil efter sommerferien. Hjulpet af at Red Bull er stoppet med udviklingen af deres RB19 kunne Lando Norris tage pole på Interlagos. Som fredag var der fem hold med i SQ3.
Der var byttet om på et par hold, men ellers var der flere lighedstegn mellem fredagens kvalifikation og lørdagens sprintkvalifikation. Fem hold havde begge kørere med i Q3, men det var et crash i slutningen af SQ1, der prægede sprintkvalifikationen.
For sidst i kvalifikationen crashede Esteban Ocon ind i Fernando Alonso i udgangen af Senna-S. Franskmanden var rasende på Fernando, men tv-billederne viste, at det var Ocons fejl. Det gav rødt flag sidst i Q1, så her kunne ingen forbedre deres tider,
Max Verstappen satte den første tid i 1.11.888, mens Carlos Sainz satte hurtigste tid i 1.11.976. Ude var Ocon, de to Alfa’er og de to Williams.

Copyright Pirelli
Max Verstappen var første mand på banen igen i SQ2. Ligesom SQ1 blev der kørt på Medium. Vinden har taget til på banen, men Max sætter 1.11.449 i banken i første forsøg. Banen blev hurtigere igennem SQ2, og så sænkede Max tiden til 1.11.262. Den blev dog overgået af Sergio Perez i 1.11.230 inden Lando Norris kørte hurtigst i 1.11.221.
Fernando Alonso kom ikke på banen i SQ2. Skaderne på bilen var for store, så han indtog p15. Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly og Valtteri Bottas tog sig af pladserne 11 til 14.

Copyright Pirelli
Hvor Max Verstappen var hurtigst ude i både SQ1 og SQ2, så var der overraskende stille i SQ3. Der skulle gå mere end fire minutter før kørerne kom på banen. Det betød kun et skud til hver kører.
Du kan se højdepunkter fra sprintkvalifikationen her.
Nu handlede det om placering på banen, og Max overhalede flere kørere på vej ud af pitten. Hollænderen havde travlt og kørte 1.10.683 i sit forsøg. Oscar Piastri med første tid var kun 1.11.189. Lando Norris rider på en bølge og kørte hurtigst i 1.10. 622 og tog sprintpole.
Sergio Perez gav et godt forsøg, men måtte se sig henvist til anden startrække foran de to Mercedes. AlphaTauri og Ferrari vekslede deres placeringer, mens Oscar Piastri tog p10.











