Nick de Vries vandt lørdag Formel E-løbet i Monte Carlos gader. Et dramatisk løb med flere F1-kørere blandt tilskuerne. Et par store afkørsler og så mange hændelser, at der ikke findes et officielt resultat endnu.
— Opdateret med officielt resultat —
Monaco er noget helt særligt. Det er det i Formel 1, det er det også i Formel E. Flere Formel 1-kørere havde lagt vejen forbi gaderne, men også Flavio Briatore og Christian Horner var blandt gæsterne.
En spændende kvalifikation gav pole position til Cupra Kiros Dan Ticktum, hvis bil denne weekend er sponsoreret af ‘Masters of the Universe’. Som vanligt var flere af favoritterne længere nede i feltet.
Normalt er der masser af action i Formel E og en del overhalinger. Lørdagens løb havde masser af kampe, men også mange kontakter. Den første store kontakt skete mod havnechikanen, hvor Nick Cassidy forsøgte at undgå en langsomt kørende Norman Nato. Han trak til højre, men der lå Jake Dennis, og Dennis røg i muren.
Cassidys bil tog også skade og han blev straffet for forseelsen. Det gav en kort Safety Car. Jaguar-kørerne havde flere gode kampe i ePrixet som bød på et seksminutters Attack Mode på seks minutter og et pitboost.
Porsches to kørere lå også tæt i starten, men så lavede Nico Müller kardinalsynden og kørte ind i sin holdkammerat Pascal Wehrlein. Müller fik ødelagt sin forvinge, mens Wehrlein fik en punktering, der ikke kunne komme på et dårligere tidspunkt. Pitboost kan kun tages, når der er 60% tilbage i energi, og her var Porsche-køreren to omgange for tidligt.
Så med et ekstra pitstop endte han bagerst i feltet. Nico Müller og Joel Ericsson var de første til at tage pitboost, mens Antonio Felix da Costa tog den første Attack Mode på omgang 15 af 29.
På omgang 17 kom da Costa forbi den førende Dan Ticktum. Dan blev for længe på banen, så da han havde taget sit pitboost kom han ud på andenpladsen, men blev sat tilbage af Nyck de Vries og senere Mitch Evans.
Nyck de Vries tog føringen ind i Tabac og selv om Mitch Evans pressede ham, så blev han i front. På omgang 26 forsøger da Costa at tage podiepladsen fra Dan Ticktum. Det lykkdes ikke, da begge gik forkert igennem chikanen.
Omgangen senere gik det galt. Da Costa forsøgte igen ind i havnechikanen, men Ticktum trak til venstre. Jaguar mod rækværk endte med en ødelagt Jaguar og et dæk, der blev revet af bilen. Ticktum vidste godt den var gal, og skældte ud på pitten. Ud fra ordene blev han beordret til at spærre for da Costa, der ellers ville have taget podiepladsen fra ham.
Det gav en FCY (Full Course Yellow = Virtual Safety Car i F1) med halvanden omgang tilbage. Sidste halvdel af sidste omgang blev løbet genstartet. Pepe Marti lå p4, men blev efter en straf på 33 sekunder (Drive Through) til Dan Ticktum forfremmet til plads tre.
Så Cupra KIRO fik en bil på podiet. Efterfølgende har stewards haft travlt. Så travlt at det delte resultat kun er provisorisk.
Det officielle resultat
