Det blev Nico Rosbergs RXR-team, der tog sejren i Ocean X Prix. Dermed har Nico Rosbergs kørere taget de første to sejre, men de måtte kæmpe for sejren.
Søndag startede med en shootout mellem Chip Ganassi-, Sainz- og Andretti Autosport-holdene. Der var både piger og drenge i bilerne på samme tid, og Carlos Sainz tog den første runde, men Lana Sanz kunne ikke holde føringen.
Den tog Kyle Leduc fra Chip Ganassi sig af og vandt shootout-duellen. Han fik også en bonus på fem point til holdet, da han kørte den hurtigste supersektor i weekenden.
Copyright Extreme E
Herefter blev det alvorligt. Cupra, X44 og RXR kørte i den første semifinale og her var det alle de rutinerede mænd, der tog første runde. Mathias Ekström tog føringen, men på intet tidspuunkt var der over tre sekunder mellem et og tre. Det så rigtig godt ud, da kørerskiftet skulle ske, men vikaren Jutta Kleinschmidt fik problemer med at starte bilen, så hun mistede føringen og kunne ikke hente den igen.
Så avancement til X44 og RXR.
Anden semifinale var med Veloce, JXBE og Xite Energy. Igen godt race men ikke lige så tæt som semifinale 1, men efter de to runder var det med JBXE som vinder af semifinale 2 med Veloce som toer og finalist. I Desert X Prix gennemførte holdet ikke en omgang, og nu var de i finalen.
Finalen var modsat Desert X Prix med hele fire biler til start. Lidt pudsigt med tre Formel 1-verdensmestres hold i JBXE, RXR og X44. Veloce står Jean-Eric Vergne delvis bag og han er dobbelt Formel E-mester.
Finalen blev lidt et antiklimaks, der måtte køres over to omgange. I første sving udgik X44 med et ødelagt hjulophæng og få hundrede meter senere stoppede JBXE med et baghjul, der pegede den helt forkerte vej.
Oppe i front kørte Molly Taylor sig først ind på langsiden med Stephane Sarrazin efter sig, men der kom rødt flag, da de to havarerede biler X44 og JBXE skulle fjernes. Den afgørende del blev derfor en duel mellem Johan Kristoffersson og Jamie Chadwick, og der var aldrig tvivl om resultatet.
En rally/offroad-specialist overfor en primært baneracer. Kristoffersson vandt sikkert med næsten 15 sekunder. JBXE blev treer, da de kørte lidt længere end X44.
Banen og layoutet var noget bedre end det første løb i Saudi-Arabien i Desert X Prix. Der blev ikke på samme måde kastet sand op, hvilket gjorde det muligt for deltagerne at køre tættere på hinanden.
Næste afdeling i Extreme E køres den 28.-29. august i Kangerlussuaq, Grønland.
