De korte nyheder

Nogen gange er der en masse smånyheder, men ikke det store kød på dem. Nogle af dem har vi samlet i en kort nyhedsartikel.

Lad os starte med en nyhed om Silverstone, der har tilbudt at hjælpe Formel 1 ved at give dem muligheden for at afholde et ekstra løb som erstatning for enten Bahrain eller Saudi-Arabiens GP.

Silverstone chefen Stuart Pringle udtalte til ‘Sky News’:

“Jeg har tilbudt, fordi vi trådte til under CoVid, og vi var i stand til at hjælpe Formel 1. Og hvis det kan hjælpe dem, så naturligvis vil vi det.”

Det bliver dog ikke gratis, men skal ses som en hjælp til Formel 1.

Der spekuleres også i et tidligt comeback til Istanbul Park, der måske kan træde til. Der er en uge i starten af oktober, som kan bruges.

Nico Rosberg og Lewis Hamiltons forhold som holdkammerater gik fra godt til skidt til værre. Så hårdt at de havde flere sammenstød gennem årene kulminerende med Spaniens GP 2016, der gav Max Verstappen sin første sejr i Formel 1 og sin første sejr for Red Bull Racing.

Til ‘La Gazzetta dello Sport’ udtalte 2016-verdensmesteren om forholdet mellem George Russell og Kimi Antonelli:

“Naturligvis vil der komme et clash mellem de to. Vi har allerede set, hvor tætte de er, og det er uundgåeligt at det vil ske, specielt hvis der er en chance for at vinde titlen .”

Det forlyder, at Australien og Melbourne mister pladsen som sæsonåbner. Det har vi set før, og lige som tidligere så vil det være Bahrain som åbningsløb og Saudi-Arabien som nummer to.

Franco Colapinto har kørt et par flotte løb, og i stedet for kun at rose den argentinske kører for sine seneste resultater, så siger Alpines Flavio Briatore, at nu er Franco på det niveau som de havde forventet af ham, og det skal fortsætte.

Daniel Juncadella beskylder FIA for dobbeltmoral. Årsagen er Lewis Hamilton, der efter at være blevet ramt af Franco Colapinto i starten af Miamis GP, viste ham den midterste finger. Det slap Lewis Hamilton straffrit fra, og det er forkert siger Daniel Juncadella.

“FIAs dobbeltmoral slår aldrig fejl.” skrev Juncadella på X.

“Giv ham en bøde på 2.000 euro, ligesom de gjorde mod mig.”

Daniel Juncadella fik bøden for at give den langfingrede gestus under WEC-løbet i Bahrain sidste år, da han var involveret i en hård kamp i GT3-klassen.

Fra første juli er der igen mulighed for at køre motorsport i Schweiz igen. Noget man har forsøgt på at få igennem siden 2010 efter motorsport blev forbudt efter Mercedes-ulykken på Le Mans i 1955. Vi skal dog ikke forvente at se et schweizisk grand prix lige med det samme for det er de enkelte Kantoner, der bestemmer om de vil have racerløb hos dem.